Els seients

Els realitzaré amb laminat de tauler marítim de 5 mm, aconseguint un gruix total de 2 cm, amb 3 cm d'amplada. El laminat es realitzarà amb motllo. Per cada seient es realitzaran dos motllos.

Aquí es veuen les tires de tauler marítim de 5mm x 30mm

Un dels motllos.













El motllo amb les tires corbades i enganxades.

 La peça ja treta del motllo.

 Les dues peces transversals provinents del motllo i les dues longitudinals presentades.

 Les quatre peces unides entre elles amb epoxy.

 El seient folrat amb les tires provisionals .

 Les tires no estan cosides, estan grapades(provisional)

 El seient provisional presentat a la canoa.

S'ha de dir que aquest tipus de seients son molt còmodes.

Un gran dilema!

Un problema important que hi he trobat es:

Hi fico seients o no.

· Si no hi fico seients
Avantatges:
- Menys feina.
- Canoa més clàssica (com els antics indis).

Inconvenients:
-S'han de fer coixins per ficar els genolls.
-No serà tant còmode.
-Els coixins es poden mullar.

· Si hi fico seients
Avantatges:
-Més comoditat.
-No es tindrà que vigilar els coixins durant el transport.

Inconvenients:
-Més feina.
-Quin tipus de seient i fico?.

Envernissat

L'envernissat es realitza amb un vernis mono-component, a base de poliuretà, de qualitat marina. S'hi aplicaran de 3 a  6 capes de vernis depenent del mètode d'aplicació, en el meu cas aplicació a pinzell realitzaré 4 capes.

Tercera capa de color

Segona capa de color

Primera capa de color

El color escollit per fer l'exterior es un vermellós fosc. Aplicació a rodet. Aquí us penjo unes fotos.

  :)     Ja queda menys!    :)